2020年11月2日、sinopec Beihai LIQUEFIED Natural Gas Co.、LTD。 広西チワン自治区北海市鉄山港（林海）工業団地で、プロジェクト第2フェーズの濃液と貧液を同時に積み込みながら発火しました（以下、北海LNGカンパニーといいます）。 12月2日の時点で、事故により7人が死亡、2人が重傷を負い、直接的な経済的損失は20,293百万元でした。
調査の結果、事故の直接の原因は、プロジェクトの第2フェーズの実施中に、遮断弁が開かれ、低圧外部トランスミッションマニホールド内のLNGがカットパイプから排出されたことであると判断されました。口、およびLNG噴霧気団の混合ガスと空気は、可能な点火エネルギーを満たすときに燃焼を生成しました。 不適切な事故の間接的な原因には、遮断弁、検査および承認手順と操作手順のための機器インターロックの規定に従わない機器エンジニア、高温作業条件、安全リスクの意識と制御が指定された位置に達しない場合の不十分な確認が含まれます& quot;中小企業の所有者の大規模な契約& quot; 労働生産組織モードは、安全な生産管理責任の実施が指定された位置に到達しない、請負業者の管理が指定された位置に到達しないなどを行います。
事故報告を考慮して、石油化学連盟の安全生産局のHSE専門家がオンラインで話し合い、次の結論を出しました。
1）危険なエネルギー源を効果的に隔離せずに事故が発生した。 SISシステムのESDの緊急シャットダウンシステムのロジックに問題があり、ブラインドプレートポンピングは役割を果たしませんでした。 さらに重要なことに、& quot;システム& quot;を信頼しないでください。 多すぎると、どのシステムにも障害が発生する可能性があります。LOTOTO（キャリブレーション/ロック/テスト）可能な場合は物理的なリンケージを使用します。 確認と承認は、すべてのレベルの管理者の権限と責任に従って行われるものとします。
2）危険な作業を行うための効果的な承認手順がなく、作業前に作業前の安全性評価（JSA）が実施されていません。 危険な操作については、厳格な審査と承認の手順に従って、申請者と監督者は操作前に安全性評価を厳密に実施し、承認は承認前に確認のために現場に行く必要があります。
3）事故調査報告書は細心の注意を払っており、要点や議事録も明確に書かれている。11時20分にタンク付近の切断が完了し、11時40分になぜ促したのか。計器連動作業券？ 第二に、このバルブは低液面カットオフバルブでなければなりません。 いつ、どのように閉鎖されましたか？ バルブが閉じていることを理解していない人はそれほど多くなく、エンジニアにバルブを再び閉じるように促しました。 詳細については多くの質問がありますが、焦点もスレッドもありません。 &＃39;理解するのは難しいです。
