事故の背景
2008年に、地下鉄1号線xianghu駅の北2にある基礎ピットの西側が下降し、基礎ピット基礎が不安定になり、西側の連続壁が破断し、基礎が崩壊した。ピット。 崩壊長は約75mでした。 東の川の水と西の清清大道の下の下水と水道水のパイプが破裂した後、大量の水がすぐに基礎の穴に流れ込み、深さ9mです。 この事故の結果、21人が死亡、4人が重傷、20人が軽傷を負った。直接の経済的損失は4,961万元であった。
原因分析
Xianghu湖、駅北2基礎ピットの崩壊は、プロジェクトの建設に参加することによる、設計、調査、監視、監督および所有者（5 +モニター）などの関連作業に存在するいくつかの深刻な欠陥や問題、慎重な注意と積極的な予防の是正を得ていない、最終的に事故につながった要因の組み合わせは、主要な責任事故です。
プロジェクト管理部の設置後は、プロジェクト部の管理者と主任技術者が随時変更されます。 プロジェクトマネージャは長い間欠席するでしょう。 資格訓練のない現場の建設作業員、建設作業員の資格証明書なし。 労働組織の管理と敷地建設管理の混乱、従業員の安全教育の実施が整っていません。
啓示と反省
事故は、問題の5つの側面を露呈しました。 第二に、事故隠された危険管理に完全にではなく、タイムリーではなく、断固としていない。 第三に、建設要員のための安全技術訓練は、職場での訓練がなくても単なる形式的なものです。 第四に、労務管理は標準化されていない、サイト管理の混乱です。 第五に、関係自治体部門は監督に失敗した。 これは事故であり、21の命が消滅したことは私たち全員に警告しています。安全責任はマウントタイ、生産における安全と人間の生活よりも重要です！
