グループ電気ロックアウトタグアウトステーションキット

特別にあなたの特別な要件に応じて設計され、当社のグループ電気ロックアウトタグアウトステーションキットは、中国のロックアウト製品の専門メーカーとサプライヤーの一つによって作られました - LOCKEY。あなたは、私たちの工場で安価で中国で作られた卸売カスタマイズされたグループ電気ロックアウトタグアウトステーションキットに歓迎され、我々はまた、無料サンプルを提供しています。

 

複合ロックアウトステーション

a)エンジニアリングプラスチックPCから作られました。

b)それはロックアウトするカバーを持つワンピースのデザインです。

c)いくつかの南京錠、ハスプ、タグアウト、ミニロックアウトなどに対応できます。

d)承認された従業員へのアクセスを制限するためにロックアウトするためのロック可能な組み合わせ南京錠穴があります。

e) 全体のサイズ: 520mm(W)x631mm(H)x85mm(D).

 

パート No.	形容
LS11	ロックアウトステーション (LS11) ×1; 安全南京錠(P76S-RED)×30.
LS12	ロックアウト ステーション (LS12)×1; 安全南京錠(P76S-RED)×20; ロックアウト・ハスプ (SH01) ×2; ロックアウト・ハスプ (SH02) ×2; ロックアウト タグ (LT03) ×24
LS13	ロックアウト ステーション (LS13)×1; 安全南京錠(P76S-RED)×20; ゲートバルブロックアウト(SGVL01)×1; ゲートバルブロックアウト(SGVL02)×1; ゲートバルブロックアウト(SGVL03)×1; プラグ ロックアウト (EPL01) x 1; プラグ ロックアウト (EPL02) x 1.
LS14	ロックアウト ステーション (LS14) ×1; ロックアウト タグ (LT03) ×108
LS15	ロックアウト・ステーション (LS15) ×1; ロックアウト タグ (LT03) ×72; ゲートバルブロックアウト(SGVL01)×1; ゲートバルブロックアウト(SGVL02)×1; ゲートバルブロックアウト(SGVL03)×1; プラグ ロックアウト (EPL01) x 1; プラグ ロックアウト (EPL02) x 1.

事故事例:

生産部門は単一のメンテナンス車両を発行しました。当時、安全管理部は、メンテナンス前に電源を遮断し、リストに記載しなければならないと明確に定めました。しかし、2人の保守作業員は安全意識が弱く、メンテナンス中に安全警告標識を持ち歩くのを忘れていました。従業員の一人がスイッチなしのメモを書き、修理する機器の電源スイッチに貼り付けました。この駅のスタッフが車を使いたいときは、ブレーキを簡単に閉じます。私は中に人がいるとは思わなかった。彼らがブレーキを閉じることを禁じるメモを書いたかどうか尋ねなければならない。ああ、夏のワークショップの温度は比較的高く、駅の運用スタッフは強い着陸ファンで冷却し、元のメンテナンスの電気技師は、ファンが吹き飛ばされた警告書を掲示し、従業員が事故を引き起こすためにスイッチを閉じます!

ロックアウトとタグアウトの方法?

1. すべての人員は、ロックアウト/タグアウトシステムの要件を遵守するものとします。個人のロック/タグの管理を強化して、予期しない機能を公開する可能性のあるタスクを実行する際に従業員が保護されるようにする必要があります。

2. ロック/タグは、特定の状況に対して特別な措置が講じなければ、エネルギーの潜在的な偶発的な放出にさらされた人によって配置および削除されるべきである。

3. 機器をロックできる場合は、すべての公開された人員がロックを使用する必要があります。

4. デバイスがロックできない場合は、タグまたは特別なロックアウト/タグアウトプロシージャを使用する必要があります。

5. エネルギーアイソレータは、その機能のためにマークまたは識別されなければならない場所と配置は、その目的が明白である場合を除き、これは、ロックアウト /タグアウト プログラムを適用するときのエラーを減らすために必要です。

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