安全ABS MCB安全ロックアウトデバイス

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部品番号:PISミニチュアサーキットブレーカロックアウト標準のサーキットブレーカロックアウトのP in M iniサーキットブレーカロックアウトサーキットブレーカは、ワイヤヒューズに代わるコスト効率の高い多目的な代替手段であり、主電源ロックオフとしても機能します。 ただし、誰かがシステムのメンテナンスを実行している場合...
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製品説明

 

部品番号:PIS  

ミニチュアサーキットブレーカーのロックアウト
標準の回路ブレーカーロックアウトの P入力
ミニサーキットブレーカーロックアウト

  1. エンジニアリングプラスチック強化ナイロンPA製。

  2. スイッチの舌に穴があるブレーカー用に設計されています。

  3. 迅速かつ簡単-所定の位置にスナップするだけで、安全パドロックを適用します。

  4. 異なるサイズのスイッチタングに対応するデュアルキャビティ

  5. シャックルの直径が最大7mmの南京錠を使用できます。

  6. 単極および多極ブレーカーで使用可能。

仕様:


品番

説明

POS

POS(ピンアウト標準)、2つの穴が必要、最大60Ampに適合

PIS

PIS(ピン入力標準)、2つの穴が必要、最大60Amp

捕虜

POW(ピンアウトワイド)、2つの穴が必要、最大60Amp

TBLO

TBLO(タイバーロックアウト)、ブレーカーの穴は不要

= 2 拷贝


エネルギー分離なしの損傷の原因

機械または装置を停止しない

エネルギーは本当に切れない

残留エネルギーを除去しません

オフになっているデバイスを誤ってオンにする

作業サイトは、再起動する前に実際にクリーンアップされません


圧力システム試験の確認

電圧計が較正されていることを確認してください

電圧計の範囲を適切な電圧に設定します。

奇妙な電圧をテストします。

電圧計で危険区域をチェックし、電圧がゼロであることを確認します。

慣れていない電圧を再度測定して、電圧計が正常に機能していることを確認します。

一般的なシステム分離の原則

油圧、空気圧、蒸気駆動-すべての入口および出口ラインを分離

エンジン駆動-隔離された燃料供給システムと始動システム

電源駆動-電源の主回路を分離します

潜在的な機械的運動のリスクを分離


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