マスターロックミニチュアサーキットブレーカーロックアウト

マスターロックミニチュアサーキットブレーカーロックアウト

ミニチュアサーキットブレーカーのロックアウトa)エンジニアリングプラスチック製の強化ナイロンPA製。 b)ほとんどの既存のタイプのヨーロッパおよびアジアのサーキットブレーカに適用されます。 c)安全性を高めるために南京錠と一緒に装着することをお勧めします。 d)簡単にインストールでき、ツールは必要ありません。
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製品説明

 

ミニチュアサーキットブレーカーのロックアウト

a)エンジニアリングプラスチック強化ナイロンPA製。

b)既存のほとんどのタイプのヨーロッパおよびアジアの回路遮断器に適用されます。

c) 安全性を高めるために南京錠と一緒 装備 する こと をお 勧めし ます

d)簡単にインストールでき、ツールは必要ありません。

e)シャックルの直径が最大9/32インチ(7.5mm)の南京錠を使用できます。

f)単極および多極ブレーカーで使用でき ます。

 

品番

説明文

POS

POS(ピンアウト標準)、2つの穴が必要、最大60Ampに適合

PIS

PIS(Pin In Standard)、2つの穴が必要、最大60Ampに適合

捕虜

POW(ピンアウトワイド)、2つの穴が必要、最大60Ampに適合

TBLO

TBLO(タイバーロックアウト)、ブレーカーに穴は不要

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回路摩耗および感電事故

事故後:2007年8月、青島王の会社の射出成形プロセスは、射出成形金型をデバッグしました。これは、作業台ランプの電力線の横にある射出成形機の長期的な摩耗と漏れ、電力線の摩耗と作業台との漏れ接触が原因です。鉄枠は、金型を拭くために作業台の鉄枠をつかんで、電気でノックダウンされました。


事故の原因:

1.この事故の主な原因は、作業台の照明電力線の標準外配線、電源の絶縁層の保護不良、漏電保護装置の不良です。

2.事故の主な理由は、設備、セキュリティ、安全担当者が射出成形機の日常の検査と監視を実行できず、フィールドを通過できず、ロックアウトタグアウトの検査とメンテナンスをタイムリーに実行できず、問題を効果的に見つけて解決します。

事故責任:

1.事故の主な理由は、設備部門が時間内に射出成形機を見つけて維持できなかったためです。

2.王の規定違反による事故は事故の主な原因であり、主に彼が責任を負う。

3.チームリーダー、安全管理者、および事業部門のサブ工場は、事故の間接的な原因であり、管理責任を負う現場の規則や規制の違反をタイムリーにチェックして停止することができません。

事故警告:

1.各ユニットの製造現場には多くの電気設備があるため、漏電保護装置を設置し、ゴム製スリーブケーブルを使用し、規定に従って電線を設置する必要があります。 特に、一方向配線回路、スイッチ、ソケット、照明、排気ファン、およびその他の電気製品は、仕様に準拠していない場合、事故を起こしやすくなります。

2.製品の危険な状態を取り除き、人々の危険な行動を規制することは、事故を防止するための重要な側面であり、安全管理の焦点です。

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